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| A A6 e-tron terá 700 km de autonomia e poderá utilizar carregadores 270 kW |
Enquanto muitas marcas estão apostando em utilitários esportivos e crossovers elétricos a Audi quer garantir a sequência das station wagons, as populares peruas.
Assim surgiu a A6 Avant e-tron, que apesar de ainda ser um modelo conceitual a empresa alemã garante que o modelo de produção irá seguir 99% do que está sendo mostrado.
???Não estamos simplesmente eletrificando a história bem sucedida de 45 anos do Avant. O que nós mais queremos é usar a competência técnica para acrescentar um ponto de exclamação. Isso inclui a potente tecnologia de 800 volts, 270 kW de capacidade de carga e uma autonomia de até 700 km???, explicou Oliver Hoffmann, membro do conselho Audi para desenvolvimento técnico.
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| O veículo será construído sobre uma nova plataforma, exclusiva para elétricos |
Com esse sistema, utilizando carregadores de 270 kW, a bateria recupera osuficiente para 300 km em apenas 10 minutos. Além disso a perua também é rápida: tem 476 cv de potência e 81,6 kgfm de torque. E olha que ainda não é a configuração esportiva RS.
ALEM??ES ELETRIFICADOS
A Porsche, outro fabricante alemão também está focado em ampliar as vendas de elétricos e anunciou sua intenção de atingir sua neutralidade em carbono até 2030.
“Em 2025, espera-se que metade de todas as novas vendas da Porsche sejam de veículos elétricos ??? ou seja, totalmente elétricos ou híbridos plug-in”, explicou Oliver Blume, presidente do conselho executivo da Porsche AG. ???
Em 2030, a participação de todos os veículos novos com propulsão totalmente elétrica deve ser superior a 80%”, completou Blume.
VENDAS EM ALTA
Em 2021, a Porsche entregou 301.915 veículos em todo o mundo, ultrapassando em mais de 10% as vendas do ano anterior (272.162 entregas).
Os modelos mais vendidos foram SUVs: Macan (88.362) e Cayenne (83.071). Os números de entrega do Taycan mais que dobraram: 41.296 clientes receberam o primeiro Porsche totalmente elétrico, que ultrapassou o icônico 911.
No entanto, o carro esporte também estabeleceu um novo recorde com 38.464 unidades.
SEM SED??S
Volvo confirma que os sedãs S60 e S90, que até recentemente faziam parte do portfólio da empresa no Brasil, não serão mais importados.
No entanto, a empresa não descarta oferecer novas gerações no país no futuro. A aposta da filial nacional é em SUVs elétricos e híbridos plug-in.
SITUA????O COMPLEXA
Algumas empresas automotivas já anunciaram paralisação de negócios na Rússia, entre elas, BMW, Ford, General Motors e Volvo, mas para algumas a situação é mais complexa.
?? o caso da Renault, proprietária de 68% das ações da AvtoVAZ, fabricante russo que produz os veículos da Lada. No total, a empresa francesa tem 30% de participação de mercado no país e cerca de 40 mil funcionários, além de a operação local corresponder por 10% de todo o seu lucro mundial.
Para deixar a situação ainda mais complicada, o governo francês tem 15% de participação na Renault. Ou seja, o tema vai além de uma sanção comercial e impacta a saúde financeira de um grande grupo.
PRONTA PARA O LAN??AMENTO
A Nissan oficializou a atualização da Frontier do mercado brasileiro. A picape comercializada no país é produzida na Argentina e terá diversas novidades, como a inclusão de recursos de assistência à condução, incluindo aviso de colisão frontal, frenagem de emergência e sensor de faixa.
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| A Nissan confirmou a atualização e a produção de uma versão inédita da Frontier |
Em relação à estética, a principal alteração será na dianteira, com um redesenho de grade, faróis e para-choque.
A motorização será a mesma, com o propulsor 2.3 litros rendendo 160 cv de potência – nesse caso com uma turbina – ou 190 cv, biturbo. Haverá também uma versão inédita, a PRO-4X. A estreia irá acontecer no próximo mês.
PRIMEIRO HÍBRIDO DA JEEP
A Jeep irá comercializar a partir do próximo mês seu primeiro veículo híbrido no país. A missão será do Compass em sua versão 4xe.
???Com excelente torque e resposta imediata do motor, os veículos 4xe oferecem uma experiência de direção na estrada com ainda mais fun-to-drive???, comentou Alexandre Aquino, diretor da marca Jeep para a América do Sul.
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| A nova configuração do Compass será híbrida plug-in |
O SUV utiliza um propulsor elétrico no eixo traseiro, que é associado ao motor 1.3 turbo e, dessa forma, entrega até 243 cv de potência combinada.
O elétrico tem autonomia para rodar até 50 quilômetros. Diferentemente das outras versões, que são produzidas em Pernambuco, o Compass híbrido será importado. O preço ainda não foi anunciado.
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