Caixas-pretas gravaram vozes e dados relacionados à queda de avião em SP

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As caixas-pretas do avião da Voe Pass, modelo ATR 72, que se acidentou em Vinhedo (SP) na última sexta-feira (9), resultando em 62 óbitos, gravaram com sucesso os diálogos e dados da aeronave. A Força Aérea Brasileira (FAB) confirmou a recuperação das informações nesta terça-feira (13).

As caixas-pretas têm uma importância vital para a investigação, uma vez que registram conversas, alarmes sonoros e interações entre os pilotos e o controle de tráfego aéreo dentro da cabine.

Os registros estão sendo minuciosamente analisados desde sábado (10) no Laboratório de Leitura e Análise de Dados de Gravadores de Voo (Labdata) do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos, em Brasília (DF). Existem dois tipos de caixas-pretas:

– Cockpit Voice Recorder (CVR): grava conversas e sons dentro da cabine de pilotagem.

– Flight Data Recorder (FDR): registra informações e parâmetros da aeronave, como altitude, velocidade, posição das alavancas, botões acionados, entre outros dados técnicos ao longo do voo.

O brigadeiro Marcelo Moreno, chefe do Cenipa, explicou: “Para o CVR, estamos analisando detalhadamente os diálogos e os sons na cabine e com o controle aéreo. Através do CVR, pretendemos identificar os alarmes sonoros e, se necessário, utilizar software de análise espectral do áudio. Com o FDR, logo no início do processo, buscamos converter os dados eletrônicos binários em unidades de engenharia”.

Os especialistas do Labdata validarão todos os parâmetros solicitados pela comissão de investigação. “A validação é feita com tecnologia de ponta, associada a documentações sobre as atualizações de serviços, componentes e sensores presentes na aeronave acidentada”, afirmou Moreno.

Devido ao compromisso assumido na Convenção de Chicago sobre aviação civil, o Brasil está convidando representantes de órgãos de diferentes países para participarem da comissão de investigação, quando houver relação com a aeronave envolvida no acidente.

Com informações do G1.

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