A GWM, uma das gigantes do setor automotivo chinês, intensificou seus laços com o Brasil ao convidar o presidente Lula para a inauguração de sua nova fábrica em Iracemápolis, São Paulo. O encontro entre Lula e Jack Wey, fundador da montadora, aconteceu durante uma visita à China, onde o presidente foi apresentado aos planos ambiciosos da GWM, que inclui um investimento maciço de R$ 4 bilhões entre 2022 e 2026, além de um adicional de R$ 6 bilhões entre 2027 e 2032.
“Desejamos contar com a presença do presidente na cerimônia, cuja data será definida de acordo com sua agenda”, destacou Ricardo Bastos, diretor de Relações Institucionais da GWM. Este passo representa um marco na estratégia da montadora de solidificar sua presença no mercado brasileiro.
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O Tank 300, um veículo híbrido plug-in, que combina motor elétrico e motor a combustão, acaba de ser lançado no Brasil. Ele promete ser uma opção robusta e eco-friendly para os motoristas.
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Em breve, a GWM lançará o Wey 07, um SUV urbano de luxo, consolidando sua entrada no segmento premium do mercado.
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Além disso, o Haval H6, um SUV médio, já está disponível no Brasil e apresenta versões híbridas autorrecarregáveis (HEV) e híbridas plug-in (PHEV).
O plano audacioso da GWM envolve a produção de todos os seus modelos na nova unidade, que espera atender a uma vasta rede de concessionárias no Brasil. O Tank 300, com características off-road, já está disponível, e novos lançamentos estão previstos para 2025, incluindo um SUV e uma picape focada no agronegócio, que terá opções a diesel e híbridas plug-in.
“No setor agro, identificamos que o diesel é a melhor solução, mas manteremos ofertas híbridas plug-in”, ressalta Bastos. O Wey 07, outro modelo na mira, pretende desafiar as grandes marcas alemãs no mercado de luxo. A GWM está determinada a se destacar e conquistar seu espaço entre os consumidores brasileiros.
E agora, queremos saber a sua opinião: quais são suas expectativas em relação à GWM e seus novos lançamentos no Brasil? Comente abaixo e compartilhe suas ideias!
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