A Travessia Urbana de Juazeiro, projeto ambicioso no norte da Bahia, tem desencadeado uma série de transtornos para os moradores de diversos bairros, incluindo Lomanto Júnior, Alto do Cruzeiro, Alto do Alencar e João XXIII. Preocupados com os impactos das intervenções, o deputado estadual Roberto Carlos (PV) convocou uma reunião, que aconteceu na última sexta-feira (23). O encontro contou com a presença do superintendente do DNIT na Bahia, Roberto Alcântara, além de empresários e construtores locais.
A expectativa pela entrega da obra, prevista para 2026, vem acompanhada de críticas dos moradores, especialmente por conta da ausência de passarelas e da indefinição sobre a construção de ciclovias. O DNIT esclareceu que o projeto original não prevê espaço para ciclistas e que melhorias na área do bairro Piranga não contemplarão a tão necessária iluminação pública ao longo da BR-235.
O deputado Roberto Carlos não hesitou em cobrar soluções concretas durante a reunião, destacando que os transtornos já causaram grandes prejuízos aos empresários. “Não é admissível que quem gera emprego e renda em Juazeiro esteja sofrendo dessa forma. A população e os empresários exigem respeito e respostas efetivas”, afirmou.
Dentre as discussões que se estenderam por mais de quatro horas, foram abordadas alternativas para mitigar os impactos no tráfego e melhorar a circulação em torno das obras. O deputado fez um apelo: “Já está mais do que na hora da CLC apresentar uma solução viável, principalmente para liberar os trechos de tráfego que já foram concluídos. A população não pode mais esperar.”
A reunião, motivada por empresários como Murilo de Zé Bezerra e Daniel Teleaço, que manifestaram sua insatisfação frente aos danos acumulados, reafirmou o compromisso do deputado em acompanhar de perto a execução da Travessia Urbana. “Não vamos aceitar desculpas. Queremos ações imediatas que garantam o direito de ir e vir da nossa população e que respeitem os empresários que mantêm nossa economia ativa”, ressaltou.
Empresários e representantes da Construtora Luiz Costa (CLC), encarregada das obras, também participaram do encontro, cuja principal meta é otimizar o fluxo de tráfego, especialmente em relação ao grande volume de caminhões e carretas que transitam pela cidade.
O que você acha das decisões tomadas durante a reunião? Deixe sua opinião nos comentários e participe da discussão sobre o futuro de Juazeiro!
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