Em 2025, o Fundo da Marinha Mercante (FMM), sob a coordenação do Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), destinará impressionantes R$ 29,5 bilhões para 44 projetos focados na infraestrutura e na indústria naval. Dentre os projetos destacados, estão a expansão de portos e a construção de novas embarcações.
Dino Antunes, secretário Nacional de Hidrovias e Navegação, ressaltou a importância destes investimentos para a geração de empregos na construção naval do Brasil, anunciando que os projetos abarcam várias áreas, desde o transporte de petróleo até a logística nacional, incluindo navegação em hidrovias e apoio marítimo.
“Esses quase R$ 30 bilhões têm um efeito multiplicador na economia e trarão um grande desenvolvimento para nossa indústria naval”, afirmou Antunes. Desde 2023, o governo já priorizou próximo a R$ 70 bilhões em recursos do FMM, um aumento significativo em comparação aos R$ 22,7 bilhões aprovados entre 2019 e 2022.
O Ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, reforçou que estamos focando na retomada da indústria naval e no fortalecimento da infraestrutura portuária, mostrando um compromisso firme do atual governo com o progresso econômico do setor.
Nos últimos dois anos, mais de 669 obras foram contratadas, resultando na geração de 43,1 mil empregos diretos e indiretos. O Conselho Diretor do FMM programou quatro reuniões para este ano, visando aprovações estratégicas de projetos que abrangem novos investimentos em embarcações e modernizações em estaleiros.
Alguns dos projetos em destaque incluem R$ 5,7 bilhões para a Petrobras, destinados à construção de 12 embarcações, e propostas de empresas como a DOF Subsea Brasil, que busca desenvolver quatro embarcações RSV, e a Bram Offshore, com quatro navios especializados em operações submarinas.
Entre as iniciativas de infraestrutura, destacam-se a modernização do estaleiro da Green Port em Niterói, avaliada em R$ 242 milhões, e a construção de um terminal de exportação de minério de ferro pela Cedro Participações em Itaguaí, com um investimento de R$ 3,6 bilhões.
Estes projetos refletem um futuro próspero e a intenção clara de impulsionar a indústria naval e os portos do Brasil. Como você vê o impacto desses investimentos? Divida sua opinião nos comentários!
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