Bahia é o quarto estado com mais locais vulneráveis à exploração sexual de menores em rodovias federais

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A Bahia registrou 964 locais vulneráveis à exploração sexual de crianças e adolescentes em suas rodovias federais durante o biênio de 2023-2024. Este levantamento, realizado pela Polícia Rodoviária Federal, posiciona o estado como o quarto em número de áreas suscetíveis, atrás de Minas Gerais (3.581), Piauí (2.496) e Santa Catarina (1.333).

Conforme o estudo, 4,3% dos locais na Bahia apresentam risco “crítico” de exploração sexual de menores, enquanto 15,8% (152) têm risco alto. Os 80% restantes se distribuem entre áreas de risco médio e baixo.

Os dados também revelaram que os postos de gasolina são os locais mais vulneráveis, representando 44,19% dos pontos identificados, o que equivale a 426 áreas. Logo atrás, estão os pontos de alimentação (163) e bares (155). O levantamento também identificou cinco regiões com riscos associados a pontos de prostituição.

A rodovia federal com mais pontos vulneráveis é a BR-116, que vai do sudoeste baiano até o semiárido do estado. As BRs 101 e 020 seguem em segundo e terceiro lugares, com 164 e 142 regiões com risco, respectivamente.

Entre os municípios, Barreiras se destacou com 91 locais vulneráveis. Correntina (60), Vitória da Conquista (44), Feira de Santana (43) e São Desidério (35) também aparecem entre os primeiros colocados.

No Brasil, foram identificados 17.687 pontos vulneráveis à exploração sexual de menores durante o mesmo período. Este número representa um aumento de 83,2% em comparação à edição anterior, que abrangia 2021 a 2022.

A Bahia, por sua vez, também viu um crescimento significativo, com quase 98% em relação ao último estudo, que apontou 487 áreas de risco.

METODOLOGIA DO ESTUDO
De acordo com a PRF, o estudo não mapeia locais onde a exploração sexual está acontecendo, mas sim locais vulneráveis que podem facilitar a ocorrência desse crime. A metodologia é preventiva, e a vulnerabilidade é definida como a fragilidade de um local.

O nível de vulnerabilidade é atribuído a cada ponto com base em um questionário preenchido por Policiais Rodoviários Federais através de um aplicativo. Para garantir a precisão, as equipes visitam cada local em diferentes horários e dias, pois a natureza de um ponto pode variar, como um local de parada para caminhoneiros durante o dia e à noite.

O projeto Mapear é uma parceria da PRF com a ONG Childhood Brasil, que tem escritórios em diversos países e trabalha na proteção da infância contra abuso e exploração sexual.

Essas informações são alarmantes e revelam a necessidade de ações efetivas para proteger as crianças e adolescentes da Bahia. O que você pensa sobre este assunto? Compartilhe sua opinião nos comentários!

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