A recente investigação sobre a trágica colisão entre um helicóptero militar e um avião comercial nos Estados Unidos, que resultou na morte de 67 pessoas em janeiro, expôs falhas alarmantes nos instrumentos de altitude da aeronave militar. Os detalhes revelados durante as audiências do Conselho Nacional de Segurança no Transporte (NTSB) ressaltam discrepâncias que podem ter contribuído para o acidente, ocorrido nas proximidades do Aeroporto Nacional Ronald Reagan, em Washington, no dia 29 de janeiro.
No centro dessa análise, um helicóptero Sikorsky Black Hawk, em voo de treinamento, colidiu com um Bombardier CRJ700, operado por uma subsidiária da American Airlines. Curiosamente, instantes antes do impacto, o piloto do helicóptero reportou estar a 91 metros de altitude, enquanto seu instrutor indicou 121 metros. O momento do impacto trouxe à tona uma altitude real de apenas 84 metros, levantando sérias dúvidas sobre a precisão dos instrumentos utilizados.
A presidente do NTSB, Jennifer Homendy, destacou que a diferença reportada entre os altímetros barométricos e aqueles de radar é desconcertante. “Desconhecemos, por enquanto, a razão exata dessa discrepância. É importante ressaltar que isso não necessariamente reflete a altitude que a tripulação via em seus instrumentos”, afirmou. Testes realizados em outros helicópteros do mesmo modelo revelaram diferenças de até 40 metros, especialmente com os rotores em funcionamento.
Marie Moler, uma das investigadoras, enfatizou que, em condições controladas, essas discrepâncias podem parecer aceitáveis. No entanto, com os rotores em movimento, os altímetros barométricos indicavam altitudes significativamente mais baixas, um fato essencial em situações de tráfego aéreo intenso. “Há uma possibilidade real de que a tripulação estava visualizando uma altitude muito diferente da real”, declarou Moler, que assegurou que a investigação continuará para desvendar todas as causas do acidente.
A tragédia ressalta a importância de uma investigação cuidadosa e detalhada para garantir a segurança da aviação. Se você tem opiniões ou insights sobre este caso, sinta-se à vontade para compartilhar nos comentários.
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