Trilhos de bonde da Light foram encontrados acidentalmente sob o Minhocão, no centro de São Paulo, durante obras da prefeitura na rua Amaral Gurgel. As peças pertenciam à antiga malha de bondes implantada a partir de 1900, no Triângulo Histórico da cidade. O morador da região da Santa Cecília que observou o soterramento, em 15 de janeiro, acabou chamando a atenção para o achado.
O pesquisador Matheus Lima registrou as imagens, enviou-as à prefeitura e pediu embargo da obra. O caso ganhou acompanhamento do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) e do Departamento do Patrimônio Histórico de São Paulo (DPH). O Iphan solicitou a paralisação imediata e a contratação de arqueólogo para um acompanhamento técnico.
Em 13 de fevereiro, o Centro de Arqueologia de São Paulo, do DPH, confirmou que os achados são trilhos remanescentes da antiga malha de bondes elétricos da Light. Ainda assim, o DPH destacou que a área não é reconhecida como de interesse arqueológico pela prefeitura, o que, segundo o órgão federal, não configura desvio do licenciamento. Apesar disso, houve a interrupção das obras e a comunicação ao Iphan.
O bonde elétrico da Light circulava pela cidade no início do século passado, com mais de 160 km de rede, sendo um dos principais modos de transporte na década de 1930. Em 1946, a Light foi substituída pela CMTC, e o bonde foi extinto em 1968. O Minhocão foi inaugurado em 1971 e, em 2016, teve o nome alterado para o presidente João Goulart. A descoberta reacende o debate sobre a preservação do patrimônio histórico no coração da cidade.
Matheus Lima alertou que os vestígios são frágeis e podem desaparecer com novas obras sem acompanhamento técnico. Ele ainda reclamou da demora na resposta do DPH (o protocolo ocorreu em 15 de janeiro, com resposta apenas em 11 de fevereiro) e chamou a atenção para o risco de perdas históricas. O pesquisador também sugere sinalização e a instalação de uma placa do Inventário Memória Paulistana para explicar o sítio arqueológico recém-descoberto.
A prefeitura informou que a obra já foi concluída e que o processo está em fase de análise técnica, com o Iphan e o DPH acompanhando. O caso continua em avaliação, enquanto os órgãos de preservação avaliam os próximos passos para garantir a adequada documentação e proteção do achado.
Galeria de imagens
Os eventos mostram a importância de acompanhar obras de infraestrutura com especialistas em patrimônio para evitar perdas históricas e preservar a memória da cidade.
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