Autoridades federais dos EUA investigam um acidente envolvendo um Tesla Model 3, que atingiu uma casa em Katy, perto de Houston, Texas, e resultou na morte de Martha Avila, de 76 anos. O motorista afirmou ter usado sistemas de condução assistida no momento da colisão. A National Highway Traffic Safety Administration abriu uma investigação especial de colisão para entender as circunstâncias do episódio e como o veículo perdeu o controle.
O episódio ocorre em meio a um histórico de apurações sobre tecnologias de assistência ao motorista da Tesla, que já estão sob escrutínio desde 2016, quando passaram a constar nos veículos da marca. A investigação atual busca esclarecer como o Model 3 perdeu o controle e atingiu a residência, especialmente diante de debates sobre a nomenclatura e a comunicação dos sistemas Autopilot e FSD.
Autoridades do condado de Harris disseram que o motorista cooperou durante o atendimento inicial e que relatou o uso do sistema de condução assistida no momento da invasão da casa. A Tesla, por sua vez, ainda não divulgou posicionamento oficial sobre o caso.
Casos anteriores também ganharam espaço na imprensa: em Clairemont, Califórnia, houve uma colisão em que um veículo da fabricante atravessou uma residência, ferindo seis pessoas. Dados de um site independente, que acompanha acidentes envolvendo a Tesla, apontam dezenas de ocorrências fatais associadas a Autopilot e FSD entre 2013 e 2025, com base em relatos policiais, notícias e dados federais.
Mesmo diante da atenção regulatória, as ações da Tesla fecharam o dia em alta modesta, refletindo o interesse contínuo de investidores nas perspectivas tecnológicas da empresa. A companhia continua avançando em planos de direção autônoma em larga escala e serviços de transporte automatizado, tema que é monitorado de perto por reguladores e pelo mercado.
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