O governo da Bahia prorrogou por mais seis meses o contrato de estudos para viabilizar a exploração do Terminal Portuário Privativo Miguel de Oliveira, conhecido como Porto da Ford, localizado no Porto de Aratu, em Candeias, na Região Metropolitana de Salvador. O custo estimado é de R$ 584,7 mil. A medida foi formalizada pela Bahiainveste, e a Infra S.A. (antiga Valec – Engenharia, Construções e Ferrovias S.A.) ficará responsável pelos levantamentos, estendendo o prazo de 30 de junho para 30 de dezembro deste ano.
Inaugurado em 2005 pela Ford para operações de exportação e importação de veículos produzidos em Camaçari, o Porto da Ford chegou a movimentar mais de 1 milhão de veículos durante o período em que funcionou. As atividades foram encerradas em 2021, após a montadora anunciar o fim da produção no Brasil e o fechamento da fábrica em Camaçari.
Concessão – Desde 2024, o governo do estado acompanha estudos para viabilizar a concessão do terminal à iniciativa privada. O processo já havia sido anunciado diversas vezes, mas ainda não foi concluído. O Porto da Ford continua entre os ativos estaduais que aguardam definição sobre o modelo de exploração ou concessão.
O terminal ocupa uma área de quase 18,7 hectares e tem capacidade para movimentar até 6 mil veículos. A estrutura contempla rampas que permitem a operação simultânea de dez caminhões-cegonha e está apta a receber embarcações com até 200 metros de comprimento.
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