Ferroviários dão prazo para negociação com o governo; greve pode ocorrer caso não haja acordo
Palavras-chave: CPTM, Trivia Trens, linhas 11-Coral, 12-Safira, 13-Jade, Artesp, TCE-SP, greve, concessão
Meta Descrição: Sindicato dos ferroviários cobra negociação com o governo após falhas na operação da Trivia Trens; possibilidade de greve a partir de 4 de agosto e apuração de causas.
O Sindicato dos Ferroviários da Central do Brasil (STEFZCB) aprovou, em assembleia realizada na última sexta-feira (24 de julho), um indicativo de greve previsto para o dia 4 de agosto, caso o governo não negocie as demandas da categoria. A decisão ocorre no contexto da transição da operação das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade para a concessionária Trivia Trens, que assumiu o serviço poucos dias antes.
A concessão tem duração de 25 anos e prevê investimentos estimados em R$ 14,3 bilhões. Desde a assinatura, a operação acumula falhas: nos dois primeiros dias, foram registradas seis falhas, com maior impacto nas linhas 11-Coral e 12-Safira. Na madrugada de 23 de julho, um incêndio em um trem obrigou passageiros a desembarcar e caminhar nos trilhos próximo à estação Tatuapé, em plena escuridão.
A Artesp determinou a retomada da operação da CPTM em conjunto com a Trivia Trens por até 90 dias, após três dias consecutivos de falhas. A concessionária pediu desculpas aos usuários e afirmou seguir cumprindo as obrigações contratuais, reiterando o compromisso de investigar as causas técnicas das intercorrências que prejudicaram os deslocamentos.
O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), afirmou que não hesitará em romper o contrato com a Trivia Trens caso haja descumprimento contratual. Ele também prometeu investigar as falhas recentes e reconheceu que os entraves não são novos, atribuídos à falta de investimentos no sistema.
Críticas à privatização de serviços públicos ganharam destaque na resposta política da situação. Em resposta, Fernando Haddad (PT) comentou que avaliaria contratos firmados pela gestão anterior caso seja eleito, citando a necessidade de revisar acordos da CPTM e de outras entidades, conforme cobertura de veículos da imprensa. A disputa política acompanha o debate técnico sobre a qualidade do serviço.
Entenda o caso
- Na terça-feira (21/7), a Trivia Trens assumiu definitivamente a operação das linhas 11-Coral, 12-Safira, 13-Jade e do Expresso Aeroporto. O contrato de concessão tem vigência de 25 anos e prevê investimentos de R$ 14,3 bilhões.
- Desde então, a concessionária registrou seis falhas no serviço nos dois primeiros dias, com maior impacto nas linhas 11-Coral e 12-Safira.
- Em 23/7, um incêndio em um trem interrompeu a operação e levou passageiros a caminhar nos trilhos, na região do Tatuapé. A Artesp determinou a retomada da CPTM com a Trivia Trens por até 90 dias.
- No dia 24/7, a CPTM comentou a possibilidade de sabotagem mencionada pelo ex-secretário Guilherme Derrite, e uma investigação foi aberta para apurar as causas.
- A TCE-SP também solicitou explicações ao governo e àTrivia Trens sobre as falhas e o plano de contingência.
As informações são provenientes de cobertura da Metrópoles, parceiro do PrimeiroJornal, além de notas oficiais da Artesp, CPTM e do TCE-SP.
Esta matéria foi produzida pela equipe editorial do PrimeiroJornal, com transparência de fontes e respaldo em dados oficiais e apuração de veículos confiáveis.