Gasly: disputa pela ponta é acirrada e cobra distância aos rivais

Escrito por: Diógenes Cunha

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Resumo jornalístico: Gasly afirma que Verstappen voltou a liderar as lutas pelas primeiras posições da F1; há equilíbrio entre as quatro equipes de ponta, mas a distância para o pelotão intermediário ainda é grande. O comentário foi feito em Austin, antes do GP dos EUA, ao discutir mudanças no regulamento técnico deste ano.

Pierre Gasly, da Alpine, afirmou durante uma entrevista coletiva em Austin, antes do GP dos EUA, que Max Verstappen voltou a figurar entre os protagonistas da Fórmula 1, avaliando os efeitos do regulamento técnico vigente neste ano.

Gasly destacou o equilíbrio entre as quatro equipes que ocupam as primeiras posições da temporada, lembrando que a McLaren e a Ferrari já tiveram vitórias em momentos distintos, enquanto a Mercedes continua apresentada como adversária forte. “Se eu olhar para as quatro primeiras equipes, como fô do automobilismo, é bastante empolgante. Tivemos a McLaren vencendo, a Ferrari vencendo em alguns momentos, mas Max está de volta. A Mercedes é muito competitiva. Então, nessa frente, acho que está tudo bastante equilibrado”, disse Gasly.

Pierre Gasly (FRA) Alpine F1 Team A526.
Foto: XPB Images

Crédito: XPB Images.

Esse diagnóstico vem após Verstappen acumular vitórias consecutivas na Malásia e em Singapura, além de vencer a corrida Sprint realizada no traçado de Marina Bay, consolidando o momento do holandês na liderança do campeonato.

Mesmo elogiando o equilíbrio entre as equipes, Gasly admitiu que a distância entre o pelotão de ponta e o meio de grade continua significativa: “Nesta época, parece que existem duas categorias dentro da mesma competição”, afirmou o francês.

Para Gasly, cabe às equipes do pelotão intermediário elevar o nível de performance. “Não quero reclamar disso, porque depende de nós fazer um trabalho melhor e entregar mais performance. É nisso que vamos nos concentrar”, declarou. O piloto acredita ainda que grandes alterações técnicas costumam ampliar as diferenças no curto prazo, mas podem reduzir a distância com o desenvolvimento dos carros nos próximos anos.

Gasly encerrou projetando um cenário mais competitivo no futuro: “Vamos dar mais um ou dois anos, e espero que o grid possa ficar bem mais próximo.”

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