F1: Leclerc comanda treinos no México, porém aponta dificuldades
RESUMO Charles Leclerc liderou os primeiros treinos livres do GP do México, no Autódromo Hermanos Rodríguez, com a Ferrari, em pista irregular que exigiu ajustes de aderência. O sábado deverá trazer evolução na classificação, já que a equipe busca converter a velocidade de hoje em desempenho estável. Lewis Hamilton enfrentou problema técnico, precisando parar o SF-26 e completar apenas parte da simulação de corrida; a Ferrari planeja analisar os dados coletados para entender o comportamento do carro. (Resumo editorial)
Em Autódromo Hermanos Rodríguez, Charles Leclerc abriu o dia de treinos livres do GP do México na liderança, destacando a ferrari em uma sessão de pista escorregadia. Mesmo com o melhor tempo ao fim do TL1 entre as equipes, a equipe deixou claro que ainda havia trabalho a fazer para melhorar a aderência indicativa das condições da pista, que apresentava baixa grip neste início de fim de semana.
No TL1, Leclerc marcou tempo com pneus duros e depois simulou com macios, anotando 1min18s128 e liderando a sessão com 29 voltas concluídas, antes de encerrar na primeira posição. O foco foi coletar dados sobre o comportamento do carro emseqüências curtas e longas, com a expectativa de que a pista evolua ao longo do fim de semana.
Já no TL2, o monegasco manteve a boa recuperação, chegando a 1min17s966 com pneus médios e, na sequência, 1min17s827 com macios, encerrando a sessão em primeiro lugar após 35 voltas. A Ferrari buscou informações sobre a consistência do carro em séries rápidas e de corrida, avaliando o equilíbrio em diferentes combinações de compostos.
O principal contratempo do dia envolveu Hamilton, que precisou estacionar o SF-26 na lateral da pista por precaução após uma falha durante o TL2. O britânico havia registrado 1min18s512 e completou apenas 13 voltas, sem concluir a simulação de corrida desejada. “Não foi o dia mais tranquilo para mim, já que perdi algum tempo de pista no TL1 e depois tive que parar mais cedo no TL2. Apesar disso, o carro pareceu rápido, então foi uma pena termos que parar antes de completar a simulação de corrida”, afirmou Hamilton.
Leclerc acrescentou que, embora o dia tenha sido promissor, há espaço para melhorias. “De modo geral, nosso desempenho parece bastante razoável, mas ainda precisamos trabalhar em alguns dos nossos pontos limitantes. Foi bastante complicado na pista hoje, porque a superfície estava escorregadia, então vamos trabalhar nisso para encontrar algumas melhorias para amanhã”, indicou o piloto da Ferrari.
A Ferrari informou que pretende analisar os dados coletados para entender a falha no carro de Hamilton antes das atividades de sábado. Para Leclerc, a prioridade será transformar a velocidade apresentada na sexta-feira em um desempenho estável na classificação, especialmente diante das mudanças esperadas nas condições de aderência do circuito mexicano.
Divulgação / Pirelli
1 / 2
