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Racing Bulls leva ambos os carros ao Q3 e mira dobrar a pontuação

Racing Bulls leva ambos os carros ao Q3 e mira dobrar a pontuação
Racing Bulls leva ambos os carros ao Q3 e mira dobrar a pontuação

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RESUMO Lawson e Lindblad ficaram no Q3 do GP do México, com Lawson em oitavo, mas largando nono por punição; Lindblad em décimo. A Racing Bulls vê chances de pontos neste domingo, após melhorias no equilíbrio do carro, segundo a equipe.

Liam Lawson e Arvid Lindblad garantiram vaga no Q3 da classificação para o GP do México, em uma sessão que abriu perspectivas de pontos para a Racing Bulls, com Lawson terminando a qualificação em oitavo, mas recebendo uma punição que o fará largar em nono. Lindblad fechou em décimo, mantendo a expectativa de pontuar com os dois carros.

O track engineering da equipe, Mattia Spini, destacou a evolução do equilíbrio do carro ao longo do sábado, ressaltando que um bom início e uma volta inicial estável serão determinantes para converter o desempenho da sessão em resultado na prova.

Desempenho durante a sessão e ajustes do carro

Spini apontou que o TL3 trouxe desafios nas curvas de baixa velocidade para Lawson e Lindblad, mas a condução melhorou ao longo do treino, permitindo que os dois pilotos chegassem a tempos competitivos antes da classificação.

No Q1, a Racing Bulls precisou administrar estratégias divergentes entre equipes e uma bandeira vermelha, ainda assim avançando com apenas um jogo de pneus para cada piloto. Já no Q2, Lindblad conseguiu ganho de tempo na primeira tentativa, enquanto Lawson mostrou progresso na segunda.

A posição de Lawson ganhou ainda mais destaque pelo incidente com Max Verstappen no dia anterior, que resultou em punição que o recoloca do oitavo para o nono no grid. O piloto da Racing Bulls informou que pediu desculpas a Verstappen pelo ocorrido, sinalizando focus mútuo na corrida.

Apesar de a dupla ter alcançado o Q3, Lawson ressaltou que a penalidade comprometeu a posição de largada, mas valorizou o desempenho frente aos rivais diretos e manteve a confiança de pontuar com os dois carros ao longo do fim de semana.

Arvid Lindblad (GBR) Racing Bulls Formula One Team VCARB 03.
Foto: XPB Images

Lindblad admitiu que poderia ter feito mais e que extraiu um ritmo sólido no Q2, porém não repetiu esse rendimento no Q3. “Não sinto que entreguei tudo o que poderia hoje; havia tempo para explorar, e tinha ritmo bom no Q2, mas não consegui transferir para o Q3”, afirmou o britânico. Mesmo assim, ele acredita que a largada coloca a Racing Bulls na zona de pontuação, desde que haja um início eficaz na abertura da prova.

Spini reforçou a importância de um bom começo para converter o resultado de classificação em desempenho estável na corrida, alimentando a expectativa da equipe de somar pontos com ambas as máquinas.

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