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F1: Piastri admite entraves para alcançar o desempenho máximo do MCL40

F1: Piastri admite entraves para alcançar o desempenho máximo do MCL40
F1: Piastri admite entraves para alcançar o desempenho máximo do MCL40

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RESUMO: Piastri afirma que o McLaren precisa ser levado ao limite para render na temporada 2026; não sobe ao pódio desde Miami em 17 corridas, enquanto Norris soma quatro poles e três vitórias, em adaptação aos novos regulamentos.

O piloto australiano afirmou que o McLaren exige uma pilotagem muito mais agressiva para extrair desempenho, chegando a forçar o carro ao limite para alcançar a velocidade desejada.

Piastri não sobe ao pódio desde o GP de Miami, totalizando 17 corridas sem vitória. Em 15 provas encerradas desde então, sua média de chegada é 7,1, enquanto Norris, ao lado, já conquistou 4 poles e 3 vitórias, incluindo o GP do Brasil.

Essa adaptação também marca a passagem do carro de 2025, que permitia explorar a velocidade natural sem exigir o tempo todo o teto do motor. Piastri afirmou que, com o modelo atual, ficar abaixo de 100% do desempenho faz o tempo perder-se muito rápido.

A mudança também coincide com a temporada de adaptação aos carros de especificação 2026, mais pequenos e leves e com curvas mais agressivas, exigindo correções constantes no volante. Ambos, Piastri e Norris, já destacaram dificuldades com o pacote MCL40.

Oscar Piastri (AUS) McLaren F1 Team in the post qualifying FIA Press Conference.
Foto: XPB Images

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