Obras de passarela que liga Bairro da Paz à Mussurunga estão travadas devido a “impasse” entre Coelba e CTB

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Antiga demanda dos moradores dos bairros de Mussurunga e Bairro da Paz, em Salvador, a passarela que liga ambas as regiões ainda vai demorar um pouco para sair do papel. Isso porque o cronograma das intervenções foi reajustado com uma nova previsão de entrega para o mês de julho de 2024, devido a interferências na rede elétrica do local.

 

A informação é da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), responsável por executar as obras. A idealização da passarela definitiva está prestes a completar 10 anos e atualmente os moradores precisam atravessar em uma estrutura provisória – que se tornou permanente com o passar dos anos – para fazer o trajeto.

 

Inclusive, já a segunda vez seguida que o calendário de obras sofre um reajuste. Anteriormente a previsão era que a entrega seria feita em dezembro de 2023, posteriormente postergada para janeiro de 2024. A Companhia de Eletricidade do Estado da Bahia (Coelba) já tem o serviço programado para ser realizado em junho, de acordo com a CTB.

 

Procurada pelo Bahia Notícias, a Coelba informou que a obra solicitada passou pelos trâmites necessários e será executada dentro do prazo acordado junto ao Governo da Bahia, em junho. No entanto, a concessionária não informou em qual data e nem deu detalhes de como a obra será executada.

 

Ainda segundo a CTB, após as intervenções da Coelba será possível que as obras comecem a ser executadas. Nesta etpa está previsto o lançamento das treliças de dois trechos da passarela, que atravessam a Avenida Paralela sentido Centro e Aeroporto, e conclua a obra.

 

A passarela Bairro da Paz-Mussurunga terá 384 metros de comprimento e 3 metros de largura útil, com acessos para as ruas Luís Eduardo Magalhães e Desembargador Wilde de Lima, bem como acesso a ciclovias e pista de caminhada do canteiro central da Avenida Paralela.

 

Além disso, a implementação do equipamento definitivo vai permitir a retirada de dois semáforos pela Prefeitura de Salvador, a transformando de vez em uma via expressa. No ano passado, ainda de acordo com a CTB,”o calendário de conclusão dos serviços já havia sido reajustado, “diante da necessidade de tratativas técnicas e operacionais com diferentes esferas do poder público”.

 

VAMOS VOLTAR NO TEMPO

Ainda em novembro de 2021, o Governo da Bahia publicou decreto para desapropriar uma área de 36.850,82m² para a construção de uma passarela que vai fazer a ligação entre os bairros. Em setembro de 2022, a Companhia de Transportes da Bahia (CTB) firmou contrato com a Meir Serviços e Construções Ltda., empresa que venceu a licitação para dar início às obras. Conforme o prazo de entrega de nove meses estipulado pelo contrato, a passarela deveria ser entregue no início de junho de 2023.

 

Enquanto a construção não termina, os pedestres precisam se arriscar nas estruturas improvisadas instaladas entre as Estações de Metrô dos dois bairros, que foram instaladas quando teve início a Linha 2 do sistema metroviário.

 

De acordo com o contrato, o valor da obra está orçado em R$ 16.400.000. Questionada sobre a quantia no início deste ano, a CTB alegou que a “obra envolve a elaboração e o desenvolvimento dos projetos executivos, execução das obras civis e de urbanização, fornecimento e implantação de sistemas de iluminação pública e Sistema de Proteção contra Descargas Atmosféricas, bem como testes operacionais”.

 

“O valor orçado para a implantação da Passarela do Bairro da Paz é resultado de orçamento detalhado, constituído por quantidades e preços unitários, em valores praticados pelo mercado, obtidos através da Tabela SINAPI”, justificou.

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