No início deste mês, a BYD (Build Your Dreams) Auto do Brasil deu um passo significativo ao abrir as portas de sua fábrica em Camaçari, na Região Metropolitana de Salvador. A grande novidade foi a concessão da licença de operação pelo Instituto do Meio Ambiente e Recursos Hídricos (Inema) da Bahia, oficializada em uma portaria publicada no último sábado, dia 19. Essa autorização é válida por cinco anos e permite à montadora fabricar até 50 mil veículos anualmente.
A licença abrange várias instalações essenciais para o funcionamento da planta, como: edifícios para armazenamento de peças, baterias e carrocerias, uma central para resíduos sólidos e armazéns de contêineres. De acordo com o Inema, essa aprovação é resultado de uma rigorosa análise de viabilidade ambiental, que assegura o cumprimento das leis vigentes. Além disso, a licença pode ser estendida ou adaptada, conforme determinar as autoridades.
A unidade baiana da BYD se focará na fabricação de automóveis elétricos e híbridos. No evento de abertura, a montadora apresentou alguns dos seus modelos, como o Dolphin Mini, o Song Pro e o King. No entanto, a ocasião não foi considerada uma inauguração oficial devido a questões pendentes de licenciamento.
Inicialmente, a produção não será totalmente nacional, uma vez que a BYD irá operar com sistemas SKD e CKD, montando os veículos que chegam semi-prontos da China. Essa estratégia reflete uma fase de transição, até que a produção nacional seja totalmente implementada.
A nova fábrica está situada no Polo Petroquímico de Camaçari, ocupando um espaço que anteriormente pertencia à Ford, que encerrou suas atividades no Brasil em 2021. O terreno foi adquirido pelo governo estadual em 2023, marcando uma nova era para a indústria automotiva local.
O que você acha dessa nova fase da BYD no Brasil? Deixe seu comentário abaixo e compartilhe sua opinião sobre o futuro da mobilidade elétrica em nosso país!
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