Resumo: Em Salvador, o Instituto do Meio Ambiente e Recursos Hídricos (Inema), a Embasa e a Conder firmaram uma cooperação técnico-financeira para reforçar 3 quilômetros da ciclovia dentro do Parque de Pituaçu, como parte da requalificação de 15 quilômetros no local. A intervenção, com orçamento estimado em cerca de R$ 4,86 milhões, busca manter a passagem de veículos pesados sem comprometer a via e prevê a construção de um novo trecho em concreto para facilitar a manutenção da Barragem de Pituaçu, área histórica da cidade que hoje funciona como reserva ecológica e espaço de lazer para a população.
O Parque Metropolitano de Pituaçu abriga a centenária Barragem de Pituaçu, construída em 1906. Embora tenha deixado de abastecer a cidade em 2002, a estrutura passou por reforços em 2016 e, hoje, a área recebe monitoramento preventivo da Embasa, além de ser uma referência ambiental e de lazer para moradores de Salvador e da região. O conjunto de intervenções visa agregar valor ao parque, mantendo o equilíbrio entre conservação ambiental e mobilidade, com atenção especial à circulação segura de pedestres e ciclistas durante as obras.
Entre as melhorias previstas, está a requalificação do pavimento ao longo do trajeto, a implantação de um bicicletário com capacidade para 250 bicicletas na entrada do parque, a instalação de cinco pontos de apoio ao longo do percurso e a construção de 3,2 quilômetros de calçamento voltado para a caminhada. Essas ações contemplam não apenas o conforto de quem utiliza o espaço, mas também a segurança de ciclistas e pedestres, ao mesmo tempo em que preservam o fluxo de tráfego na região.
Além disso, a obra inclui a requalificação da travessia do quilômetro 09, a implantação de iluminação cênica e o avanço de estruturas como o fechamento perimetral em trechos estratégicos, bem como a construção de novos equipamentos de apoio ao público. Tais medidas reforçam a função do parque como equipamento público multifuncional, integrando proteção ambiental, turismo local e qualidade de vida para a cidade.
A iniciativa envolve financiamento de diferentes fontes. A intervenção atual está orçada em cerca de R$ 4,86 milhões, com recursos previstos no orçamento do Inema e da Conder. Já a obra inicial tinha orçamento estimado em 25 milhões de reais, com recursos provenientes do Fundo Estadual de Recursos para o Meio Ambiente (Ferfa); a primeira etapa já alcança aproximadamente 90% de execução, com entrega prevista para este mês de abril. A Embasa esclarece que a atribuição da obra inclui ligações de água para atender pontos do Parque de Pituaçu durante a requalificação da ciclovia, assegurando o fornecimento de água para o funcionamento das áreas de uso público.
A cidade acompanha o avanço dessas ações como prioridade de melhoria da infraestrutura local, aliado à proteção ambiental e à promoção de espaços públicos de qualidade. O resultado esperado é um corredor de lazer seguro, integrado à malha viária da região, que combine mobilidade, serviço público e preservação de um patrimônio histórico e natural da Bahia.
Ao observar o andamento das obras, moradores e visitantes podem acompanhar o cronograma e os impactos no dia a dia, principalmente nas áreas de acesso ao parque e aos pontos de apoio ao longo da ciclovia. Quais mudanças você já percebe no uso do espaço e quais melhorias adicionais seriam úteis para a região de Pituaçu? Deixe seu comentário abaixo e participe da discussão sobre o futuro desse importante equipamento público da nossa cidade.