A Alemanha encara uma onda de calor histórica, atingindo impressionantes 41,3°C em várias regiões e causando danos à infraestrutura viária, com trechos de rodovias sendo substituídos por faixas de travessia improvisadas e fechamentos de Autobahns.
As temperaturas elevadas já obrigaram autoridades a fechar ou desviar tráfego em diversas regiões, incluindo Baixa Saxônia, Baviera, Renânia do Norte-Vestfália, Hessen, Brandemburgo e Berlim. Em Brandemburgo, o asfalto danificado comprometeu mais de 20 veículos e deixou duas pessoas feridas, gerando congestionamento intenso, segundo o Berliner Zeitung.
O fenômeno ocorre quando o calor amolece o pavimento e ele se expande, gerando fissuras e deformidades. Em dias muito quentes, a pista pode chegar a cerca de 60°C. Em casos mais graves, o concreto se levanta, dando oque os motoristas chamam de “blow-up”, que pode piorar a ponto de interromper trechos da via.
O calor extremo também elevou o risco de estouro de pneus. O ADAC, clube automotivo alemão, alerta para a necessidade de calibrar os pneus e manter a correta pressão. Pneus mal calibrados tendem a aquecer ainda mais sob o asfalto quente, aumentando as chances de estouro durante a condução.
O episódio é usado como exemplo de como o clima pode impactar a infraestrutura rodoviária. Um vídeo produzido nos Estados Unidos em 2025 ilustra o efeito do calor intenso sobre as vias, reforçando a necessidade de planejamento e manutenção para reduzir riscos à segurança viária.
Esses acontecimentos costumam ocorrer em estradas antigas ou já reformadas diversas vezes, onde o desgaste facilita deformações sob calor extremo. Diante disso, autoridades reiteram a importância de monitorar condições climáticas e de infraestrutura para orientar motoristas a reduzir velocidade e manter distâncias seguras.
E você, já vivenciou ou acompanhou relatos de estradas que se deterioram com o calor? Compartilhe nos comentários sua experiência e opinião sobre como a mudança climática pode impactar a segurança nas vias do dia a dia.