CNT apresenta propostas que apontam candidaturas à Presidência

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Plano da CNT prevê R$ 2,03 trilhões em investimentos prioritários para o setor de transportes e logística

BRENO ESAKI/METRÓPOLES @BrenoEsakiFoto
Plano CNT de infraestrutura

A Confederação Nacional do Transporte (CNT) divulgou, nesta quarta-feira (29/7), uma publicação com propostas para fortalecer o setor de transportes e logística. O documento reúne 2.837 projetos — sendo 2.509 de Integração Nacional e 328 de mobilidade urbana — que somam R$ 2,03 trilhões em investimentos, distribuídos entre os modais rodoviário, ferroviário, aquaviário e aéreo. A publicação será entregue aos candidatos à Presidência durante o Fórum CNT de Debates, marcado para os dias 18 e 19 de agosto.

Segundo a CNT, o estudo demonstra que o enfrentamento do déficit histórico de infraestrutura depende de planejamento de longo prazo, estabilidade regulatória e continuidade dos investimentos públicos e privados. A entidade também ressalta a importância da consolidação dos programas e políticas de infraestrutura para garantir a continuidade de projetos entre diferentes governos.

Entre os pontos-chave, a CNT defende: PEC número 1/2021 (PEC da Infraestrutura), a utilização exclusiva de recursos da Cide- combustíveis em obras de transporte e para subsídios a tarifas de transportes públicos coletivos, a recomposição do orçamento público destinado à construção, manutenção e modernização da infraestrutura em todos os modais, e o reforço do papel do BDNDES na estruturação e no financiamento de empreendimentos estratégicos.

O estudo enfatiza que o transporte deve ocupar posição central na agenda de Estado, com planejamento técnico, previsibilidade e continuidade de políticas públicas de longo prazo. Além de orientar investimentos públicos, o material serve como referência para projetos de concessões, parcerias público-privadas e outras formas de participação da iniciativa privada na infraestrutura de transportes do país.

Segundo Vander Costa, presidente do Sistema Transporte, a política pública de transportes deve ser tratada como uma política de Estado, com visão de longo prazo para reduzir insegurança jurídica, ampliar a eficiência e manter o Brasil competitivo.

PALAVRAS-CHAVE: transportes, logística, CNT, PEC da Infraestrutura, Cide, BNDES, planejamento, PPPs, infraestrutura, Brasil

META DESCRIÇÃO: CNT apresenta plano com R$ 2,03 trilhões para transporte e logística, destacando planejamento de longo prazo, regulação estável e continuidade de investimentos.

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