F1: Russell supera Hamilton por 0s064 e faz a pole no GP de Barcelona

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O brasileiro Gabriel Bortoleto ficou fora da briga pela pole, enquanto George Russell, da Mercedes, levou a posição mais valorizada do GP Barcelona-Catalunha por apenas 0,064s sobre Hamilton. A sessão teve domínio da Ferrari e da equipe alemã, com Russell abrindo a disputa decisiva na Q3 e assegurando o lugar na frente no grid.

F1/ reprodução
F1: Russell supera Hamilton por 0s064 e faz a pole no GP de Barcelona

A pole foi definida em 1m14s679, com Russell abrindo vantagem sobre Hamilton na classificação final. A sessão repetiu o crescente domínio da Mercedes e da Ferrari nas primeiras fases, com Hamilton liderando o Q1 e Russell rápido no Q2 antes de selar a vitória no Q3, em uma disputa que manteve o fogo alto até o último instante.

O Q3 ficou marcado por uma interrupção provocada por Leclerc, que perdeu o controle e bateu na entrada da curva 4. O incidente interrompeu a briga pelas primeiras posições, abrindo espaço para quem soube manter a paciência e conquistar o tempo decisivo. No fim, Hamilton melhorou, mas não conseguiu superar Russell, que largará na frente na prova de domingo.

Entre os brasileiros, Gabriel Bortoleto, da Audi, avançou ao Q2 com o décimo tempo no top 10, mas terminou em 12º no grid, ficando no meio do pelotão. Antonio Giovinazzi (quando citado) e as demais referências mostraram um dia de lutas, com Antonelli assumindo a pole provisória no final e caindo para a terceira posição na classificação final. Norris ficou no meio da segunda fila, fechando a formação do grupo de frente.

Essa pole representa uma recuperação importante para Russell após o GP de Mônaco, consolidando três poles na temporada de 2026, repetindo o desempenho já visto nos GPs da Austrália e do Canadá. A liderança atual do campeonato, com o destaque de Antonelli, reforça a competitividade da temporada e o duelo entre as equipes de ponta pela vitória em Barcelona.

A prova de Barcelona-Catalunha marca a primeira edição após a reorganização do calendário, com a corrida passando a alternar com o GP da Bélgica e retornando ao calendário apenas em 2028 e 2030. Como você vê essa nova configuração de roda, com Russell na ponta e o grid prometendo disputa acirrada? Deixe sua opinião nos comentários e conte o que espera do fim de semana de prova.

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