Resumo
Governo da Bahia suspende a compra de 10 trens para o Metrô de Salvador e Lauro de Freitas (SMSL), conforme publicação no Diário Oficial do Estado (DOE) no último sábado (15). Licitação foi revogada pela CTBCRRC Changchun foi desclassificado; Alstom também figureou, com proposta.
Salvador, BA — O Governo da Bahia, por meio da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), suspendeu a compra de 10 novos trens para o Metrô de Salvador e Lauro de Freitas (SMSL). A decisão foi publicada no Diário Oficial do Estado (DOE) no último sábado (15), revogando o processo licitatório.
A CTB não informou o motivo da suspensão.
Contexto da licitação: Em junho, o consórcio chinês CRRC Changchun Railway Vehicles Co. Ltda foi desclassificado da licitação. A proposta de R$ 490.376.287,44 foi rejeitada por descumprimento do item 12.2 do edital.
Outro concorrente mencionado no edital foi o consórcio francês Grupo Alstom, que apresentou uma oferta de R$ 614.420.048,20.
A suspensão ocorre após quase 10 meses de trâmites. Em agosto do ano passado, a licitação já havia sido suspensa pela CTB, com o procedimento interrompido até nova deliberação para ajustar o edital.
Novos trilhos e trens: Em junho, foi divulgado o edital das obras do Tramo IV do Sistema Metroviário Salvador–Lauro de Freitas. O trecho terá 1,1 km de extensão em túnel, ligando a Estação da Lapa ao Campo Grande, representando uma nova etapa da mobilidade urbana da capital baiana.
Além da obra física, foi lançado o edital para a aquisição de 10 novos trens, com capacidade para 1.250 passageiros cada. O custo total é de R$ 648,4 milhões, sendo R$ 616 milhões oriundos do governo federal e R$ 32,4 milhões do governo estadual.