F1: Mekies explica por que Red Bull não devolveu posição a Hadjar no GP do Brasil
RESUMO: Red Bull não descartou pedir a troca de posições em Interlagos para devolver Hadjar o segundo lugar a Verstappen; chuva e o ritmo dos carros impediram a reversão nas voltas finais, mantendo o holandês na dianteira na briga pelo vice-campeonato.
Em Interlagos, Hadjar ocupava a segunda posição na volta 38 quando recebeu a orientação de ceder passagem a Verstappen. O líder do campeonato tinha largado 21º, após penalidade de grid ligada à troca da unidade de potência, e avançava no pelotão quando a decisão foi tomada.
Mekies explicou que Hadjar manteve um ritmo forte após a ultrapassagem e, em condições normais, a troca poderia ter sido revertida, mas o andamento da prova, com a chuva retornando, afastou os carros e inviabilizou a manobra.
O dirigente elogiou a atuação conjunta dos pilotos, afirmando que Max Verstappen e Isack Hadjar contribuíram para um resultado expressivo da equipe.
Verstappen encerrou a corrida em São Paulo com 279 pontos, versus 262 de George Russell. Se Hadjar tivesse mantido a segunda posição e Verstappen ficado atrás, a diferença na liderança cairia de 17 para 14 pontos nas três etapas restantes.
A sequência de cinco corridas recentes impulsionou o ritmo de Verstappen, que somou 116 pontos, enquanto Russell acumulou 26. O período incluiu uma falha na unidade de potência do holandês na Malásia e o erro de Russell ao sair dos boxes em Interlagos.
Na Mercedes, Toto Wolff disse que a prioridade é somar o máximo de pontos para Russell, embora ainda não tenha definido como lidar com a disputa interna pela segunda posição no campeonato.
Por fim, Verstappen minimizou a importância de terminar como vice-campeão, mantendo o objetivo claro: vencer e contribuir para que a Red Bull alcance o terceiro lugar no campeonato de construtores.
