No primeiro quadrimestre de 2025, os portos da Região Sul do Brasil alcançaram um marco impressionante, movimentando quase 40 milhões de toneladas de cargas, um aumento de 7,35% em relação ao mesmo período do ano anterior. Nunca antes registrado na série histórica desde 2015, esse desempenho reflete um setor em crescimento, fortalecido por investimentos estratégicos e uma gestão eficiente, como explica o Secretário Nacional de Portos, Alex Ávila.
Os portos paranaense, gaúcho e catarinense não apenas movimentaram 39,9 milhões de toneladas, mas também desempenham um papel crucial no escoamento da produção agrícola e industrial do país. O Porto de Paranaguá, por exemplo, lidera com 20,7 milhões de toneladas, consolidando-se como um dos principais corredores logísticos do Brasil, em especial na exportação de grãos e movimentação de contêineres.
Confira o ranking dos maiores portos do Sul:
- Porto de Paranaguá (PR) – 20,7 milhões de toneladas;
- Porto de Rio Grande (RS) – 9,1 milhões;
- São Francisco do Sul (SC) – 5,7 milhões;
- Imbituba (SC) – 2,4 milhões;
- Itajaí (SC) – 1,4 milhão.
O agronegócio se destaca como motor para essa movimentação, com os contêineres respondendo por 9,6 milhões de toneladas e a soja, 8,8 milhões. A carga geral também apresentou crescimento significativo, totalizando 4,5 milhões de toneladas, refletindo a robustez da economia local e nacional.
Além do nível de movimentação, o transporte de cargas na região também mostrou resultados positivos. Nos primeiros quatro meses de 2025, foram 37,7 milhões de toneladas, impulsionadas principalmente pelas operações de comércio exterior, tanto nas importações quanto nas exportações. Para manter esse ritmo de crescimento, o Ministério de Portos e Aeroportos confirmou a realização de novos leilões portuários, prevendo investimentos de R$ 1,03 bilhão até julho deste ano.
Esse momento é representativo do potencial logístico dos portos do Sul. Compartilhe suas opiniões nos comentários e conte-nos o que você acha desse desempenho impressionante!