Resumo: A BYD recebe autorização oficial para usar os incentivos do Regime Automotivo para o Desenvolvimento Regional na produção e venda do Atto 2 DM-I em Camaçari, Bahia. A medida, formalizada por despacho do secretário Uallace Moreira Lima, confirma a instalação da fábrica no antigo complexo da Ford, com investimento estimado de R$ 3 bilhões e capacidade de até 150 mil veículos por ano.
Autorização e regime fiscal: A decisão foi concedida com base na Lei nº 9.440/1997, que cria incentivos para instalação e operação de montadoras em regiões específicas. A BYD passa a usufruir dos benefícios do Regime Automotivo para o Desenvolvimento Regional, viabilizando a produção e comercialização do Atto 2 DM-I em Camacari. A autorização tem validade até 31 de dezembro de 2026, contados a partir da emissão da primeira nota fiscal de venda.
O Atto 2 DM-I é um SUV compacto híbrido plug-in. A sigla DM-I significa Dual Mode Intelligence, refletindo a tecnologia híbrida desenvolvida pela BYD para este modelo.
A fábrica em Camacari está instalada no antigo complexo da Ford e representa um dos maiores investimentos estrangeiros já realizados na Bahia. A BYD anunciou aporte de cerca de R$ 3 bilhões na unidade, que tem capacidade para até 150 mil veículos por ano em operação plena.
O papel estratégico: a adesão ao regime foi decisiva para escolher Camacari como sede da primeira fábrica da BYD fora da Ásia, marcando um marco na expansão da montadora no Brasil e fortalecendo o polo industrial local.
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