O deputado Jorge Araújo (Progressistas) criticou as gestões estadual e federal no Bahia Notícias no Ar, cobrando soluções para a infraestrutura, a saúde e a mobilidade, além de comentar o cenário político e as perspectivas para o Governo da Bahia.
RODOVIAS E PEDÁGIOS
Araújo destacou a gravidade da malha viária baiana, dizendo que apenas cerca de 10% das rodovias estão duplicadas. Em foco ficou a BR-324, marcada pela cratera que evidenciou a falta de manutenção preventiva. Ele lamentou a saída da concessionária Via Bahia, citando que “levou quase um bilhão de reais, se picou e foi embora”, e apontou que o DNIT não tem estrutura para assumir a demanda.
O deputado também alertou para o que chamou de “pegadinha” no contrato da Rota dos Sertões (BR-116). Segundo Araújo, a empresa ficaria obrigada a duplicar apenas um trecho de cerca de 80 km, enquanto a população seria penalizada com novos pedágios. Citou Pojuca como exemplo de cobranças abusivas, com motoristas “pagando para entrar e pagar para sair”.
LULA X BOLSONARO E TERCEIRA VIA
Questionado sobre o alinhamento da oposição na Bahia e o cenário nacional, Araújo defende a necessidade de uma terceira via. Ele afirma que o Brasil está estagnado nesse debate há quase uma década, enquanto o custo de vida aumenta — gás, energia e alimentos. Disse ainda que “nem todo mundo que é de direita é bolsonarista” e que não vota no atual presidente, embora respeite os eleitores de Bolsonaro; criticou também os “deputados de internet” que vão a Brasília apenas para gravar vídeos, sem atuar efetivamente nas comissões.
ELEIÇÕES ESTADUAIS
Araújo vê sinais de mudança no interior e na capital, impulsionados pelo cansaço com duas décadas de hegemonia governista. Afirmou que Jerônimo Rodrigues já atingiu o teto eleitoral e pediu que a base de oposição, especialmente ACM Neto, seja mais firme, deixando de lado a postura de “espinha mole” e priorizando ações concretas de entrega de obras.
CRÍTICAS AO GOVERNO DO ESTADO
No campo da saúde, o deputado criticou a fila da regulação de exames de alta complexidade e sugeriu maior participação da iniciativa privada para desafogar a demanda. Na infraestrutura, ironizou a entrega de um trecho do VLT no Subúrbio após longos 11 anos de promessas, e questionou a Ponte Salvador-Itaparica, prevista para 2030, defendendo a modernização do sistema Ferry-Boat para operação 24 horas, inspirado em modelos eficientes vistos no exterior.
O deputado reforçou a necessidade de alinhamento entre obras, planejamento e gestão voltados para a população. E você, como enxerga o futuro da Bahia diante desses debates sobre rodovias, saúde e cenário nacional? Compartilhe sua opinião nos comentários.