Seinfra registra boletim de ocorrência contra Leandro de Jesus por furto de placa da obra da BA-649

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Resumo: A Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra) registrou um boletim de ocorrência na Delegacia Territorial de Itabuna sobre o furto da placa de inauguração da primeira etapa do Sistema Viário da BA-649, entregue no dia 3 de julho. A denúncia, apresentada pela própria Seinfra junto à SVC Construções, aponta que o deputado Leandro de Jesus (PL) e o empresário Francisco França teriam chegado ao local com cerca de 10 homens e removido a placa com uma chave de fenda, avaliando-a em R$ 500; a área estava interditada por questões de segurança.

Segundo a denúncia, o parlamentar e o empresário teriam se apresentado de forma intimidatória, acompanhados por aproximadamente 10 homens supostamente armados, e teriam retirado a placa com o uso de uma chave de fenda. A queixa também aponta invasão de área interditada pela equipe de vigilância, aumentando o clima de tensão no momento do episódio.

Seinfra destacou que o Sistema Viário BA-649 foi dividido em duas etapas, sendo a primeira entregue na última sexta-feira (3). Esta fase abrange 18 quilômetros da Rodovia Gabriela, entre Itabuna e Ilhéus, incluindo as pontes Dona Flor e Jubiabá, a duplicação de 2,3 quilômetros ligando a Avenida Juracy Magalhães à Ponte Dona Flor (margem esquerda do Rio Cachoeira) e a duplicação de 5,1 quilômetros entre a Ponte Dona Flor e as imediações da Câmara Municipal de Itabuna (margem direita).

A segunda etapa envolve as pontes intermediárias 02 e 03 e o viaduto sobre a BR-415. O viaduto não fazia parte do projeto original do DNIT, mas foi incluído para melhorar a operação do sistema, facilitando retornos próximos a supermercados e conjuntos habitacionais e reduzindo conflitos de tráfego para quem sai de Ilhéus em direção à Gabriela. A conclusão do viaduto depende da posse da área, sujeita a ação judicial necessária para o aterro de encontro e as ligações entre a BA-649 e a BR-415.

De acordo com a Seinfra, os trechos já concluídos estão liberados para circulação e têm sido usados pelos motoristas, com ações de orientação no trânsito enquanto as obras seguem para a conclusão definitiva do sistema binário entre a BA-649 e a BR-415.

E você, quais são suas impressões sobre a condução desse projeto e os impactos para a mobilidade na região? Compartilhe sua opinião nos comentários e participe da discussão sobre infraestrutura viária na Bahia.

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