O biólogo Richard Rasmussen realizou uma expedição de 1,5 mil quilômetros pela Rodovia Transamazônica, querendo chamar a atenção para os desafios da infraestrutura entre Manaus e o restante do país. Durante a travessia, a Polícia Rodoviária Federal apreendeu o UTV utilizado pela equipe, encerrando parte da operação nas proximidades de Manaus.
O UTV (Utility Task Vehicle) é um utilitário off-road com volante, bancos lado a lado, cinto de segurança e gaiola de proteção. A versão Turbo oferece potência extra para enfrentar áreas alagadas e trilhas pesadas. No Brasil, veículos desse tipo não têm circulação regular em rodovias federais, por não atenderem aos padrões de segurança e registro exigidos pelo Código de Trânsito e pelas normas do Conselho Nacional de Trânsito, restringindo seu uso a contextos específicos ou a propriedades privadas.
Por essa razão, Rasmussen e a equipe foram abordados pela PRF durante uma fiscalização nas proximidades de Manaus, resultando na detenção do UTV. Mesmo assim, a expedição seguiu adiante, atravessando trechos críticos da BR-230 marcados por lama, atoleiros e condições desafiadoras, para dar visibilidade à situação da rodovia que liga a capital amazonense ao restante do país.
Ao chegar a Manaus no fim de fevereiro, o biólogo foi recebido por centenas de moradores na Feira Municipal, e os registros da travessia viralizaram ao destacar as dificuldades da infraestrutura regional e seu impacto na vida cotidiana da região.
Apesar do contratempo, a expedição teve continuidade e o enfoque permaneceu na necessidade de melhorias logísticas e de vias na BR-230, que afetam trabalhadores e comunidades locais que dependem do trânsito entre a capital e o restante do Brasil.
E você, já passou por situações parecidas ou tem opinião sobre o uso de veículos off-road em atividades de campo e sobre a situação da BR-230? Deixe seu comentário e compartilhe sua experiência.
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